銀箭，747，四線包縫機，斷針

來學習的

銀箭的四線車747，機針線經(jīng)常會斷,兩邊都會有斷有時左邊的針會偶爾跳針，針和線沒有問題，彎針也沒看出問題，假如是從調(diào)整上來說應該怎么考慮啊，還有就是，有時候在布料上打到一半時候會有右邊的機針線有一個頭被壓腳鉤住了，但是前面的線跡和后面的線跡都是正常的，一直打下去也可以打的，但最終是沒有打多久右針線就會斷了并且是一直隨著布料在壓腳下面，請問怎么處理？

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勾針角度調(diào)節(jié)有問題.壓甲后邊一只羅絲是否松了.將針推到旁邊而斷針.

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檢查彎針的于針的縫隙吧，還有針磅是否壓的太緊，針板和壓腳有沒有足夠的位置

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對于斷針，要看機針斷在什么部位，是在針板的上面，還是下面。是在面料的上面還是下面，關(guān)于你說的后面的斷線，我這里稱之為吊線，就是機針前面的線環(huán)扭到后面被彎針鉤住了，那樣可以縫制10cm左右就會斷掉。問題出在你看看你那臺車針夾頭上的小夾線板好不好，線有沒有夾進去。

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縫紉機維修經(jīng)驗寫得好詳細呀！條理清楚，回去慢慢學習！

楊貪心

護針沒調(diào)好吧？

雨聲

[quote]對于斷針，要看機針斷在什么部位，是在針板的上面，還是下面。是在面料的上面還是下面，關(guān)于你說的后面的斷線，我這里稱之為吊線，就是機針前面的線環(huán)扭到后面被彎針鉤住了，那樣可以縫制10cm左右就會斷掉。問題出在你看看你那臺車針夾頭上的小夾線板好不好，線有沒有夾進去。縫紉機維修經(jīng)驗寫得好詳細呀！條理清楚，回去慢慢學習quote]！（吊線的原因是不是供線量多了才引起問題的出現(xiàn)？）[/

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如果是右邊機針線老斷，裝個小夾線吧！~ 因為第幾針第2跟線容易被壓腳勾帶到

yaoxiaoliang

右機針斷線：太大線環(huán)，檢查機針與下彎針返回量，747四線包縫機一般調(diào)到3.4-3.6毫米。下彎針線夾線器壓力太小，另外挑線量角度是不是太大了

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解決問題了嗎？