師傅看看鳳眼低線收不緊，看圖請進

已子

低線收不緊，以前也有過這樣的問題，時好時壞，夜晚把左右彎針和撥線叉都拋很光滑了，也是一樣，請師傅支招，明早還要繼續修，壓力山大啊，先謝謝了，看圖

已子

還有一張，就是這樣的，面線很緊了屆是這樣

老蕭

這種情況是穿線彎針上面的拔線叉短了或者沒調好，你把拔線叉向車工這邊調一點點試試

已子

穿線彎針的孔是對正撥線叉的中間位的，好像撥線叉只到穿線孔的一半，不知道這樣算不算短了，短了又怎么會是這樣的問題呢，不懂了，能否說明一下是什么原理，謝謝老蕭兄！！

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看圖分析，開始那邊較好，結束那邊較差，有四個可能

1；左邊彎針進線不好，沒有及時進入左彎針根部，機針左下插時，不是在兩線之間插下（在彎針下面看，正常左邊面線右邊底線，處理方法---換彎針或磨彎針，使勾線時能順利進入

2；左邊撥線叉太靠出或與彎針距離太大，左彎針進線時面線跑到撥線叉里面，撥線時底線、面線一起撥，處理方法-----撥線叉調進去點或把彎針調高點，使兩者距離小的

3；左右彎針脫線不好或左右彎針高低不在同一高度上，造成這邊彎針脫線時被另一邊彎針或撥線勾住，處理方法------磨彎針使其進線、脫線順利，調節或換彎針使其處在同一高度上

4；針板孔太小，阻礙收線，處理方法-------磨大針板孔（注意不要磨過頭，磨多了失去保護彎針作用，機針會直接撞到彎針上）

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只有第三條符合如此嚴重的浮線，其他的只是不好看，不會超過2mm的浮線

已子

謝謝樓上師傅！指點很全面，問題應該是2~3條，我剛才把彎針調高一點，幾乎貼著撥針了，現在暫時好了，謝謝

wjg710421

彎針左右要平行，還有是不穿線彎針有線槽了，脫線不好，用細沙皮拉拉

似水年華

機型都不說。

1850

左邊叉子超出了彎針