新型纖維何以獨善其身
目前,新型纖維產品的平均利潤率高于10%,是純棉產品的1-2倍。其主要生產原料是新型纖維,棉價的波動對企業效益的影響基本上可以忽略不計
去年棉價一路走高,紗價大漲,紡織行業利潤率達到數年來的新高,“靠天吃飯” 的好日子達到了頂點。但隨著今年棉價的大幅回落,很多紡織企業撐不住了。據了解,大宗商品的大幅波動使得大約30%-40%的中小紡織企業關門。而當國內不少棉紡織企業舉步維艱時,山東陵縣的部分紡織企業,卻憑借新型纖維在紡織產業中保持了較強的市場競爭力。
寒冬中“一抹亮色”
17日,在陵縣恒豐紡織品有限公司,經濟導報記者看到車間一派忙碌的景象。“我們每天的訂單都安排得滿滿的。”公司總經理羅東義說。
年初以來,棉價一路下跌,棉紗無人問津,眾多紡織企業庫存不斷增加,遭遇到了歷史上少見的“寒冬”。尤其是眾多中小紡織企業,部分已經處于停產、限產狀態。
“我們今年的效益基本沒受市場大環境的影響,一季度效益甚至比去年同期都好很多。”盛澤特色紡織品有限公司副總經理顧元德告訴導報記者,現在,盛澤的庫存只有300多噸,“相當于我們半個月產量,處于正常水平。”
不僅是恒豐、盛澤,在陵縣,富華、寶鼎等一批紡織企業,在整個行業都不景氣的大背景下,效益卻穩中有升,保持了平穩發展勢頭。
據該縣縣委書記李世民介紹,陵縣現有新型纖維紡織企業30余家,生產能力120萬錠,產能占全國同行業的30%,新型纖維紡織品種更是達到了30多個系列500多個品種,涵蓋了市場上90%以上的品種。靠著多品種、差異化、新型化的產品結構,陵縣新型纖維紡織企業得以在今年的紡織業困局中獨善其身。
“主食”變“輔食”
棉價的過山車行情是造成這一輪紡織業發展困局的罪魁禍首。“去年,傳統棉紡企業大賺了一筆,但他們掙的都是棉花錢。”在顧元德看來,去年下半年棉花經歷的那一輪價格瘋漲的過程,讓很多棉紡企業失去了理智,“買車棉花倒手就賺錢,根本不考慮如何開發新產品、如何提升管理水平。”
“傳統棉紡產業的平均利潤率已經非常低,只有4-5%左右。很多管理粗放的中小紡織企業,更是低到1%左右。”恒豐紡織品有限公司新產品開發銷售處處長周全寶稱,數量眾多的中小棉紡企業,產品檔次低、產品結構雷同,生產的都是沒什么技術含量的大路貨,根本談不上什么市場競爭力。整個產業一調整,棉紗價格一路下跌,棉紡企業就難免要為高棉價埋單。
“我們的主要生產原料是新型纖維,皮棉配比用量不到總量的20%。”寶鼎紡織有限公司總經理張寶明告訴導報記者,棉價的波動對企業效益的影響基本上可以忽略不計。
據介紹,寶鼎公司原來也是一家從事純棉紡織的企業,年消耗皮棉1萬噸。2004年改做新型纖維后,生產規模擴大了,每年卻僅需皮棉2000多噸。棉花使用量的減少,降低了棉價波動給企業經營帶來的負面效應,而新型纖維產品的高附加值,又增強了企業的市場競爭力。2008年的全球金融危機,讓傳統紡織業面臨內外交困的不利局面,寶鼎投資130萬元建設了新產品研發專線,先后開發出竹纖維、牛奶纖維等20多種新型纖維,噸紗利潤是一般純棉紗的3倍多。當年,寶鼎紡織年銷售收入居然逆市增長了36%。
據了解,陵縣現有規模以上新型纖維紡織企業30余家,棉花由企業的“主食”變成了“輔食”,去年,行業內各企業共實現銷售收入56億元。
高門檻擋住升級路
“目前,新型纖維產品的平均利潤率高于10%,是純棉產品的1-2倍。”周全寶說,新型纖維企業高度重視新產品的開發,像恒豐,幾乎每個月都有新產品下線。
針對日本部分地區的核輻射現狀,恒豐公司正在積極研發生產防輻射纖維紗線。“目前,已將生產出的部分樣品交給日本公司,估計今后的銷售量會增加。”周全寶說。
正是企業自主研發的新產品在市場上形成了差異化競爭優勢,提升了企業的市場競爭力,保證了企業較高的利潤水平。
差異化纖維紡織,解決了生產原料問題,也使產品的市場競爭力大為提高。“公司生產的莫代爾、竹纖維等產品適合做高檔面料,直供報喜鳥、浪莎、貝利爽等大集團。”羅東義說,陵縣新型纖維紗線產品還出口美國、日本、英國等十幾個國家和地區。
“前所未有的市場困境,逼迫眾多紡織企業開始重視產品的升級換代,提升企業競爭力。但對于傳統棉紡企業來說,真正想進入新型纖維紡織這個產業,還有很長的路要走。”顧元德表示,新型纖維生產企業出于維護產品聲譽、保持市場穩定的考慮,大都對紡織等下游企業采取會員制的銷售模式。陵縣的新型纖維紡織企業,分別加入了“天竹纖維產業聯盟”、“紐代爾產業聯盟”等,才獲得了原材料的穩定供應。而要加入這些聯盟,傳統的紡織企業必須對生產設備、生產工藝等各個環節進行改造,需要面對很大的資金投入壓力。
“寶鼎是全國竹纖維、紐代爾、天絲產業聯盟成員單位,原料、產品由聯盟來調配,不會出現原料短缺、產品滯銷等問題,且原料價格比市場低。”張寶明說。
此外,企業管理水平也是中小企業進軍新型纖維產業的障礙。恒豐紡織品有限公司主管生產的副總經理賀英華告訴導報記者,新型纖維紡織產品的特點是品種多,這對車間管理提出了非常高的要求,傳統粗放式的管理方式很難適應。