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導(dǎo)航:

從訂單荒到爆單,外貿(mào)人偷樂(lè)?不,原材料瘋漲,訂單是燙手山芋

今年的外貿(mào)行業(yè),可謂腹背受敵,年初因?yàn)楹谔禊Z的影響,我們不得不推遲復(fù)工,面對(duì)因不可控因素被延期的訂單,我們只能低聲下氣地向客戶求情,希望客戶能夠理解。

但還是面臨被客戶催得焦頭爛額,卻因無(wú)法正常復(fù)工而眼睜睜看著客戶取消訂單......


接著,好不容易我們終于可以復(fù)工了,本想多開(kāi)發(fā)幾個(gè)新客戶,大干一場(chǎng)??蓮?fù)工后又面臨著展會(huì)被取消或者延后,其他國(guó)家也因黑天鵝而紛紛進(jìn)行封國(guó),客戶所在國(guó)的海關(guān)也開(kāi)始對(duì)各種進(jìn)出口的產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格把控,進(jìn)出口操作變得非常麻煩,導(dǎo)致了客戶的購(gòu)買(mǎi)量驟減。

從訂單荒到爆單,外貿(mào)人偷樂(lè)?不,原材料瘋漲,訂單是燙手山芋

原本以為到了年中這種“病態(tài)”狀態(tài)會(huì)得以改善。沒(méi)想到到了年中,因?yàn)閲?guó)外第2輪,反而讓形勢(shì)更加嚴(yán)峻。

據(jù)我們的客戶反饋:因?yàn)?020年初沒(méi)有進(jìn)口,他們大多數(shù)商品都售空了,倉(cāng)庫(kù)里一點(diǎn)庫(kù)存都沒(méi)有,急需從中國(guó)采購(gòu),于是自6月份以來(lái)我們公司就從“訂單荒,到了爆單”。但面對(duì)訂單量的上漲,我作為一個(gè)外貿(mào)人卻高興不起來(lái)!因?yàn)橛唵瘟可蠞q的同時(shí),國(guó)內(nèi)的原材料也在瘋漲。

而客戶也不是傻子,我們并不能提高價(jià)格。如果我們提價(jià)了,客戶很大機(jī)會(huì)減少購(gòu)買(mǎi)或者取消訂單,為了能“生存”下去,不得不按照原價(jià)接單。而另一邊,原材料供上漲,而且因?yàn)榭蛻粜枨罅恳幌伦釉黾?,原材料也出現(xiàn)了短缺的情況,導(dǎo)致了部分供應(yīng)商可能并不能及時(shí)給工廠提供零部件。這直接導(dǎo)致了工廠生產(chǎn)時(shí),因部分零配件沒(méi)不及時(shí)到位,不能準(zhǔn)時(shí)交貨。


而另一邊面對(duì)空空的倉(cāng)庫(kù),客戶心里也著急,一天好幾通電話、幾封郵件拼命的催貨。有的客戶甚至?xí)f(shuō):如果你們?cè)傺悠?,我們就取消訂單的?/strong>

可往往這時(shí)候,訂單已經(jīng)采購(gòu)了一半零部件或者有的已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)了,且我們的外貿(mào)訂單都是OEM(貼牌生產(chǎn))或者定制產(chǎn)品,大多數(shù)零部件根本不能通用。簡(jiǎn)而言之,如果我們采購(gòu)了零部件,客戶卻取消了訂單,這批零部件只能作廢。

我們不能眼睜睜的看著原材料浪費(fèi),可客戶又肯退讓?zhuān)荒茏尶蛻糁珠_(kāi)始安排驗(yàn)貨,希望從驗(yàn)貨到出貨的過(guò)程中,我們能把貨物趕出來(lái)。


但即使我們緊趕慢趕,有時(shí)還是會(huì)出現(xiàn)各種各樣的矛盾。比如,我的一個(gè)客戶本來(lái)是約好了11月5號(hào)交貨的,我們的供應(yīng)商本來(lái)約好10月20號(hào)把零部件送到工廠,但到了10月20號(hào)供應(yīng)商遲遲沒(méi)有把零部件送來(lái)。我們的采購(gòu)去催促時(shí),供應(yīng)商說(shuō):這個(gè)零部件需要銅來(lái)作為基礎(chǔ)材料,我現(xiàn)在的銅價(jià)跟我們下單的時(shí)候已經(jīng)翻了三倍了......

經(jīng)過(guò)采購(gòu)的一催再催,供應(yīng)商終于答應(yīng)在在10月25號(hào)可以把零部件送給我們的??墒俏覀冇?strong>購(gòu)了1萬(wàn)個(gè)零部件
,供促,到了11月1號(hào),供應(yīng)商還是沒(méi)能把零部件送齊全,看著交期就要到了,我們客戶已經(jīng)開(kāi)始著手安排驗(yàn)貨應(yīng)商卻只送來(lái)了2000個(gè),說(shuō)剩余的他們還需要時(shí)間準(zhǔn)備。

接著我們只能再次催了。做過(guò)外貿(mào)的都知道:客戶派第三方代表過(guò)來(lái)驗(yàn)貨,如果我們的貨物沒(méi)有按照客戶的合同要求完成或者驗(yàn)貨不通過(guò),需要安排重新驗(yàn)貨,我們作為供方是需要支付費(fèi)用的,價(jià)格根據(jù)不同公司在250~400美金不等。


所以為了減少這些費(fèi)用損失,經(jīng)過(guò)與經(jīng)理商量,我們決定把實(shí)情告訴客戶,客戶剛開(kāi)始也是諒解的,寬容了我們一個(gè)星期。到了11月10號(hào),經(jīng)過(guò)多方的溝通催促與努力,這批貨終于順利的完成,并且安排了驗(yàn)貨,驗(yàn)貨也通過(guò)了。

驗(yàn)貨通過(guò)了,我們?cè)疽詾榭梢皂樌鲐浟?,沒(méi)想到客戶的貨代卻告訴我現(xiàn)在訂集裝箱非常難。結(jié)果從11月10號(hào)開(kāi)始安排出貨,到了12月10號(hào)都沒(méi)有出貨。要么是拿到SO(訂艙確認(rèn)書(shū)),拖車(chē)司機(jī)去碼頭沒(méi)提到集裝箱;要么是直接連SO都拿不到。

還有一種更壞的情況:就算拿到了SO,但因?yàn)楹_\(yùn)緊張,海運(yùn)費(fèi)價(jià)格飛漲,幾個(gè)翻了好幾番,因?yàn)榭粗@高昂的海運(yùn)費(fèi)也止步......做到的貨物只能留在倉(cāng)庫(kù)等待,資金回籠時(shí)間也在不斷增長(zhǎng)。

盡管我們每天都催促貨代,但是并沒(méi)什么進(jìn)展!有一天貨代突然告訴我們:你們可以做補(bǔ)料柜,補(bǔ)料柜比普通的柜子貴150-200美金一個(gè),但做補(bǔ)料柜就可以保證你一定能提到柜。


經(jīng)過(guò)與經(jīng)理及公司管理層商量,我們決定做補(bǔ)料柜,終于在12月12號(hào)當(dāng)天訂到了柜子,13號(hào)順利裝柜,并且報(bào)關(guān)放行了。本來(lái)是15號(hào)上大船直接離港的,可卻收到消息,被甩柜了(也就是因?yàn)榇蟠b不下,柜子最終沒(méi)有上大船,留在了碼頭的堆場(chǎng)里)……

而又因?yàn)檫@批貨的付款方式是見(jiàn)提單復(fù)印件付款。按照大多數(shù)客戶的習(xí)慣,一般是貨物到目的港的前幾天才會(huì)支付余款來(lái)贖回提單去提貨的?,F(xiàn)在貨物什么時(shí)候能上大船都不知道,更別說(shuō)上了大船后還需要一個(gè)多月才到目的港了……
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