釘扣機(jī)跳針及非常見故障維修
釘扣機(jī)跳針及非常見故障維修
跳針故障:一般而言,釘扣機(jī)的跳針故障可以從鉤線原理方面查找故障原因。
根據(jù)縫制設(shè)備資料和眾多專家的經(jīng)驗(yàn)分析,釘扣機(jī)的跳針故障主要由以下12種原因?qū)е拢?br />
1.針桿高度不正確;
2.鉤線時(shí)機(jī)過早,針在右邊跳針;
3.鉤線時(shí)機(jī)過晚,或者線鉤加速時(shí)間過晚而機(jī)針在左邊跳針;
4.機(jī)針對線鉤或?qū)鯄K間隙過大;
5.夾扣位置不正確,機(jī)針對紐孔偏;
6.機(jī)針彎曲、偏轉(zhuǎn)或針柄未插到底;
7.線鉤軸前后松動;
8.扣夾壓力小,布隨針上下浮動;
9.線鉤損壞;
10.推線叉動作時(shí)機(jī)不正確;
11.針碰方孔板;
12.零件嚴(yán)重磨損,鉤線部分零件松動。
針對不同的故障原因,我們可以分別采用:按照標(biāo)準(zhǔn)重新跳針針桿高度直至適合位置;調(diào)整鉤線時(shí)機(jī),使線鉤在機(jī)針拋出線環(huán)后鉤線;按標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整鉤線時(shí)機(jī);調(diào)整線鉤尖使其盡量靠近機(jī)針,但不要相碰為宜;重新調(diào)整夾線扣的位置;更換全新的機(jī)針,并按照標(biāo)準(zhǔn)重新安裝機(jī)針;加大扣夾壓力;用全新的線鉤替換已經(jīng)損壞的線鉤;按照標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整推線叉動作時(shí)機(jī);調(diào)整機(jī)針與方孔板的間隙,直至使它們不能相碰;更換磨損嚴(yán)重的零件,并按照標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整鉤線部分松動的零件,直至zui佳狀態(tài)等,上述方法便輕松拍出釘扣機(jī)跳針故障。
其他非常見故障:此外,目前市場的釘口機(jī)產(chǎn)品容易出現(xiàn)機(jī)器不轉(zhuǎn)、縫一二針后機(jī)器就停、制動后斷線、線而縛住線鉤等“特殊”故障,我們只需要針對具體不同的原因,便可解決這些故障。
制動后斷線:制動后斷線主要是由于扣夾裝置提升高度不夠、壓線板壓力不夠、帶割刀機(jī)器割線時(shí)間不符合等造成的,我們可以采用提高扣夾裝置的高度、高速壓線板壓力、按標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整3種方法解決問題。
縫一二針后機(jī)器就停:造成這一故障的原因主要有兩種:1. 踏腳板沒有踩到底;2.彈簧鉤裝得太高與啟動吊鉤距離過大,只要操作著將設(shè)備的踏腳板踩到底,并按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整間隙便可。
線縛線鉤:推線叉推不到線,使縫線縛線鉤;針尖有毛刺,重針時(shí)刺破線而縛住線鉤是導(dǎo)致線縛線鉤故障的兩大原因,調(diào)整推線叉位置,使推線叉在針桿由zui低位置向上移動20mm-21mm時(shí)向右轉(zhuǎn)動,或者更換新機(jī)針就可以輕松解決線縛線鉤的問題。
機(jī)器不轉(zhuǎn):帶太松,無摩擦力;開車撥頭松動;啟動板定位螺釘松等是造成釘口機(jī)機(jī)器不正常云狀的原因,我們可以分別通過收緊帶、緊固開車撥頭上的螺釘、扭緊定位螺釘這3種方法來排除故障,使機(jī)器重新保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
跳針故障:一般而言,釘扣機(jī)的跳針故障可以從鉤線原理方面查找故障原因。
根據(jù)縫制設(shè)備資料和眾多專家的經(jīng)驗(yàn)分析,釘扣機(jī)的跳針故障主要由以下12種原因?qū)е拢?br />
1.針桿高度不正確;
2.鉤線時(shí)機(jī)過早,針在右邊跳針;
3.鉤線時(shí)機(jī)過晚,或者線鉤加速時(shí)間過晚而機(jī)針在左邊跳針;
4.機(jī)針對線鉤或?qū)鯄K間隙過大;
5.夾扣位置不正確,機(jī)針對紐孔偏;
6.機(jī)針彎曲、偏轉(zhuǎn)或針柄未插到底;
7.線鉤軸前后松動;
8.扣夾壓力小,布隨針上下浮動;
9.線鉤損壞;
10.推線叉動作時(shí)機(jī)不正確;
11.針碰方孔板;
12.零件嚴(yán)重磨損,鉤線部分零件松動。
針對不同的故障原因,我們可以分別采用:按照標(biāo)準(zhǔn)重新跳針針桿高度直至適合位置;調(diào)整鉤線時(shí)機(jī),使線鉤在機(jī)針拋出線環(huán)后鉤線;按標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整鉤線時(shí)機(jī);調(diào)整線鉤尖使其盡量靠近機(jī)針,但不要相碰為宜;重新調(diào)整夾線扣的位置;更換全新的機(jī)針,并按照標(biāo)準(zhǔn)重新安裝機(jī)針;加大扣夾壓力;用全新的線鉤替換已經(jīng)損壞的線鉤;按照標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整推線叉動作時(shí)機(jī);調(diào)整機(jī)針與方孔板的間隙,直至使它們不能相碰;更換磨損嚴(yán)重的零件,并按照標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整鉤線部分松動的零件,直至zui佳狀態(tài)等,上述方法便輕松拍出釘扣機(jī)跳針故障。
其他非常見故障:此外,目前市場的釘口機(jī)產(chǎn)品容易出現(xiàn)機(jī)器不轉(zhuǎn)、縫一二針后機(jī)器就停、制動后斷線、線而縛住線鉤等“特殊”故障,我們只需要針對具體不同的原因,便可解決這些故障。
制動后斷線:制動后斷線主要是由于扣夾裝置提升高度不夠、壓線板壓力不夠、帶割刀機(jī)器割線時(shí)間不符合等造成的,我們可以采用提高扣夾裝置的高度、高速壓線板壓力、按標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整3種方法解決問題。
縫一二針后機(jī)器就停:造成這一故障的原因主要有兩種:1. 踏腳板沒有踩到底;2.彈簧鉤裝得太高與啟動吊鉤距離過大,只要操作著將設(shè)備的踏腳板踩到底,并按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整間隙便可。
線縛線鉤:推線叉推不到線,使縫線縛線鉤;針尖有毛刺,重針時(shí)刺破線而縛住線鉤是導(dǎo)致線縛線鉤故障的兩大原因,調(diào)整推線叉位置,使推線叉在針桿由zui低位置向上移動20mm-21mm時(shí)向右轉(zhuǎn)動,或者更換新機(jī)針就可以輕松解決線縛線鉤的問題。
機(jī)器不轉(zhuǎn):帶太松,無摩擦力;開車撥頭松動;啟動板定位螺釘松等是造成釘口機(jī)機(jī)器不正常云狀的原因,我們可以分別通過收緊帶、緊固開車撥頭上的螺釘、扭緊定位螺釘這3種方法來排除故障,使機(jī)器重新保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。