【青春筆記】付華：我沒覺得大學(xué)生就和別人不一樣
“我就是來打工的，和車間的所有員工一樣，從最基礎(chǔ)的做起。我沒有認(rèn)為自己是大學(xué)生，和別人有什么不一樣。”
他現(xiàn)在是下陳平縫普通機550-1組和550-4組的代理組長，每天撲在線上，一邊管理，一邊學(xué)習(xí)，在實踐中一步一個腳印往前走，已經(jīng)逐漸融入到車間團隊中，和班組成員及其他一線管理人員打成一片，并在班組中樹立起了屬于自己的那么一點“威信”。
這對一名剛畢業(yè)一年的大學(xué)生來說，實屬不易，難能可貴。
1 好的心態(tài)，會讓成長的路更順暢
付華和其他大學(xué)生最不一樣的地方，就是從進入杰克開始，主動屏蔽了自己大學(xué)生的身份，把自己當(dāng)作一名最普通的基層員工，從零開始。
“我就是來打工的，和車間的所有員工一樣，從最基礎(chǔ)的做起。我沒有認(rèn)為自己是大學(xué)生，和別人有什么不一樣。”付華說，他從一開始就給了自己明確的定位。
付華認(rèn)為，公司的一切安排都自有意義。從軍訓(xùn)開始，就在磨煉人的身體和意志，鍛煉團隊協(xié)作和交流溝通的能力。
“我一開始不明白一個企業(yè)為什么要軍訓(xùn)20天那么久，這既浪費時間，也浪費錢。”付華對軍訓(xùn)記憶猶新，“后來到車間才真正明白，如果沒有軍訓(xùn)時的鍛煉，讓我們適應(yīng)站姿，到車間工作后，站一天根本站不下來?！?br />
剛到車間時，師傅吳崇高就讓付華參觀了下陳平包縫生產(chǎn)車間，而不僅僅是局限于干活的那一條線，這對付華造成了一定的沖擊：原來生產(chǎn)車間有那么大，生產(chǎn)線有那么多！
看了車間后，付華心里對公司的大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃更充滿了信心，舞臺那么大，機會肯定很多，只要一步一個腳印走下去，必然會有上升的空間。
雖然在心態(tài)上并不排斥車間工作，但隨著新鮮感過去，在線上學(xué)習(xí)2個月后，付華也出現(xiàn)了學(xué)習(xí)動力不足，開始懷疑公司安排的合理性。
每天學(xué)做機器，學(xué)工藝
有意義嗎？
他帶著疑問，去找了師傅吳崇高。
吳崇高告訴付華，現(xiàn)在正是他積累知識的關(guān)鍵時期，必須要堅持，如果連最基本的產(chǎn)品知識都不懂，以后怎么勝任其他崗位？管理生產(chǎn)線，一要管人，二要管機器，而管人，是建立在懂機器的基礎(chǔ)上的。
聽了師傅的話，付華如醍醐灌頂，茅塞頓開。
“我發(fā)現(xiàn)自己思想有些走偏了，眼高手低。幸好師傅及時為我指出了問題?！备度A說，自己遇到了一個好師傅，如果沒有師傅在一旁悉心指導(dǎo)，自己肯定會走許多彎路。
付華還對線上的員工、生產(chǎn)政委以及車間領(lǐng)導(dǎo)充滿感恩。
“他們都對我很好，我不會的，師傅和線上的大哥大姐都很耐心地教我，從來不嫌我煩；車間主任林汝章非常關(guān)心我，在我當(dāng)上代理組長后，經(jīng)常和我分享他的一些管理經(jīng)驗，工作之余，還帶我一起去打球，運動，讓我的工作和生活都充滿動力；政委和廠長他們也每隔一段時間就會來了解我的學(xué)習(xí)情況和工作狀態(tài)，幫助我，指導(dǎo)我，讓我更好地了解車間，了解杰克?！备度A感激地說。
2 追逐夢想，就要腳踏實地
付華一開始學(xué)的是普通機F4，師傅吳崇高從如何抱機殼、安全注意事項等最基礎(chǔ)的開始教起，并為付華制定了詳細(xì)的學(xué)習(xí)計劃，讓他知道每一天要學(xué)什么，要做什么，要學(xué)到什么程度。
付華也很認(rèn)真地按照師傅給他制定的計劃一道工序一道工序往下學(xué)。因為他大學(xué)學(xué)的就是機械專業(yè)，對于機器的結(jié)構(gòu)、原理都充滿著興趣，除了師傅教的知識，他還會自己去鉆研，想方設(shè)法把工藝流程弄懂、吃透。
付華進步很快，在車間3個月后，基本掌握了普通機的工藝流程，在師傅的有意教導(dǎo)下，開始學(xué)習(xí)生產(chǎn)管理知識，逐漸學(xué)會了如何與人有效溝通，如何處理線上問題，如何管理生產(chǎn)線，對班組的生產(chǎn)框架有了比較深刻的認(rèn)識。
普通機學(xué)完，付華又學(xué)了6380機型和電腦機，這些相對要難一些，付華有時候也會情緒低落，但他沒有始終忘記自己心中的目標(biāo)。
激情消退的時候
我會鼓勵自己
現(xiàn)在的努力
是為了以后更好
對腳踏實地肯努力的人，公司也沒有讓他等太久。
年初開工后，付華回到公司不久，廠長杜亞軍就找到了他，和他進行了一場推心置腹的談話。
杜亞軍綜合付華半年多來的表現(xiàn)和他的性格，為他提供了兩個職業(yè)發(fā)展方向的建議：一是繼續(xù)留在線上，做代理組長；二是往精益方向發(fā)展。
“我大學(xué)學(xué)的機械工程，其實和精益有很多相通的地方，但我在線上學(xué)習(xí)了半年，對線上的流程更加熟悉，也更喜歡和線上的大哥大姐打交道，而且，師傅就是我的偶像，我也想成為他那樣的人，所以就選了帶線?！备度A說，帶線的同時，他也可以在線上開展精益活動，一舉兩得。
真正開始獨立帶線后，付華才意識到自己去年的努力有多重要，很多事做起來特別熟悉，都是因為那時候打下的基礎(chǔ)。如果沒有線上半年多學(xué)習(xí)實踐的基礎(chǔ)，付華覺得自己不可能帶好生產(chǎn)線。
當(dāng)然，帶線也并不是一帆風(fēng)順，在這個過程中，付華犯了不少錯誤，比如工單沒有跟蹤好，線上漏油沒有檢查好，線上工藝沒有檢查到位等等，每次犯錯，車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅吳崇高都會認(rèn)真幫他講解如何處理，如何預(yù)防。
對于他人的幫助和教導(dǎo)，付華始終認(rèn)真聽取，記在心里，并不斷在日常工作加強對自己的鍛煉，努力改善提升，不斷向著心中的標(biāo)桿靠近。
如今，付華已經(jīng)融入車間這個大家庭中，而且，憑著他刻苦努力，身先士卒的精神，逐漸贏得了線上員工的認(rèn)可。
“雖然每天工作很累，但我每一天都過得很充實?！备度A說，“杰克是磨練人的地方，越能承受，越能成長?！?br />
這是付華對自己一年來的杰克時光的總結(jié)，也是他成長的一段軌跡。
現(xiàn)在的付華，依然心懷夢想，但他更知道，夢想的實現(xiàn)，需要一步一個腳印，在追夢的路上，在實際工作中，要做出一些妥協(xié)和讓步，一頭撞南墻，只會讓夢破碎，真正的追夢者，都是腳踏實地，苦中作樂，不斷磨練，不斷提高。
