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飛馬W600系列筒式繃縫機的調試與維修

    飛馬W600系列筒式繃縫機的調試與維修(1)
    一:彎針挑線凸輪的調節 
    在彎針從左極限位置向右擺動過程中,左側機針針尖下降到彎針背面如圖35、36所示的位置時,被彎針挑線凸輪①挑起的彎針線最好同時從彎針挑線凸輪的a點開始滑落時,彎針挑線凸輪處于最大挑線量位置,這是彎針挑線凸輪的最佳同步相位。要進行調節時,請旋緊2只緊定螺釘②,將彎針挑線凸輪轉過一個角度,在達到上述相位要求時立即擰緊2只緊定螺釘②。 彎針線從彎針挑線凸輪①的a點滑落(即指彎針挑線凸輪的最大挑線量位置)時,左側機針針尖應處于圖35、36所示的位置: 
    (一)裝2支機針時,左側機針針尖從彎針上表面下降到彎針頭部寬度的2/3處。 
    (二)裝3支機針時,左側機針針尖從上死點下降到彎針頭部的下表面處 
    二:彎針護線桿的安裝 
    從支架③的上平面到彎針護線桿④的下平面之間的間隔b的大小應按下面的要求而定: 想使彎針線多出一些時(裝3支針的縫紉機),間隔b要調大一些;想使彎針線少出一些時(裝2支針的縫紉機),間隔b要調小一些;要進行調節時,請旋松螺釘⑥,將彎針護線桿④移動到要求的位置時擰緊螺釘⑥。 
    三:彎針線量調節板的安裝 
    彎針線量調節板⑦和⑧的位置是根據彎針線的挑線量來調節的。要調節時請旋松緊固螺釘⑨和⑩,然后以調節板支架上的刻線c為目標,將彎針線量調節板⑦和⑧上的穿線孔位置作前后移動調節。 
    想使彎針線多挑出一些時,請將彎針線量調節板⑦和⑧的穿線孔位置朝刻線c的方向移近一些;想使彎針線少挑出一些時,請將彎針線量調節板⑦和⑧的穿線孔位置朝刻線c的方向移遠一些。 
    調節完畢后請將緊固螺釘⑨和⑩擰緊。 
    四:同步相位的調節 
    (一)、彎針與機針的同步相位的調節 
    彎針尖端從右向左擺動到左側機針的后側時的相位要比從左向右擺動到左側機針前側時的相位提早1mm左右。 若機器運轉時沒有達到上述要求就要按下述方法進行調節:旋松圖39中的四只螺釘,然后轉動手輪,使上軸同步帶輪的定位位置略為變動一下;若將手輪12朝順時針方向轉動,則彎針尖端從右向左擺動到左側機針的右側時的相位就提早;若將手輪12朝逆時針方向轉動,則彎針尖端從右向左擺動到左側機針的右側時的相位就延遲。 
    (二)、彎針對機針前后運動的同步相位的調節 
    與機針的上下運動相對應的彎針的前后運動的同步相位的調節要求是:彎針前后運動凸輪上的刻槽B應與曲軸上的刻槽A對齊。 若發現沒有對齊時,請按下述方法進行調節:旋松彎針前后運動凸輪的緊定螺釘,然后轉動凸輪進行調節,當刻槽B與刻槽A對齊后,立即擰緊緊定螺釘。 
    (三)、后護針的同步相位 
    與機針的上下運動相對應的后護針⒃的前后運動的同步相位的調節要求:偏心⒄的刻線D應該與下軸上的刻線C對齊。 若發現沒有對齊時,請按下述方法進行調節:旋松偏心⒄的緊定螺釘⒅,然后轉動偏心⒄進行調節,當刻線D與刻線C對齊時,立即擰緊緊定螺釘⒅。 
    (四)、撥針的同步相位 
    與機針的上下運動相對應的撥針的左右運動的同步相位的調節要求是:撥針左右運動偏心②的缺口槽B應該與上軸①的缺口槽A對齊。 若發現沒有對齊時,請按下述方法進行調節:旋松2只緊定螺釘③,然后轉動撥針左右運動偏心②進行調節,當缺口槽B與缺口A對齊時,立即擰緊2只緊定螺釘③。 
    (五)、針線挑線桿的同步相位 
    與機針的上下運動相對應的針線挑線桿動作的同步相位的調節要求是:針線挑線曲柄④與緊圈⑤之間的間隙應該保持6.5mm。 若發現其間隙值與此不符合時應按下述方法進行調節:旋松針線挑線曲柄④的緊定螺釘⑥,然后將針線挑線曲柄作前后方向移動調節,當針線挑線曲柄與緊圈⑤的間隙達到6.5mm時立即擰緊螺釘⑥。 
    注意:縫紉機在出廠時,已對針線挑線桿的同步相位按要求作了調整,除了使用彈性很大的線或一點沒有彈性的線之外,一般情況下請不要變動針線挑線桿的同步相位。 
    使用棉質線時,若針線拋出的線環過分大,請旋松針線挑線曲柄④的緊定螺釘⑥,將針線挑線曲柄④朝操作者一側稍許移動一些,針線的線環就會變小。
    飛馬W600系列筒式繃縫機的調試與維修(2)
    一、關于MD231型橡筋帶輸送裝置 
    (一)該橡筋帶輸送裝置能夠將寬度在40mm以下的橡筋帶以0.9~3.5mm/每針的速度,按照操作者需要的量進行輸送。 
    (二)導帶架的安裝(圖44) 
    先拆下機頭上的螺釘①,然后參照圖44,依照②~⑤的秩序安裝導帶架③。 
    (三)加油 
    將橡筋帶輸送裝置裝到縫紉機上時,應該在離合器和軸承中注入黃油(潤滑脂),應在黃油未用盡之前及時添加。 
    (四)對離合器加油 
    將曲柄⑥的刻線A與離合器殼體⑦、擋板⑧的刻線A對齊,然后拆下加油口的螺栓⑨,向加油口內注入適量的黃油。 
    要檢查黃油的充填狀況時,請旋下裝在軸的右端的螺釘⑩后即可觀察。 
    (五)對軸承加油 
    拆下裝在軸的左端的加油口螺栓,然后向加油口內注入適量黃油。 
    要檢查黃油的充填狀況時,可觀察位于軸承下側的孔。 
    (六)下導帶器的安裝位置的調節 
    下導帶器在不碰撞撥針的范圍內應盡可能裝在離機針近一點的位置上。 
    要調節時,請旋松螺釘,然后轉動限位板進行調節,調節到合適位置時立即擰緊螺釘。   
    (七)導帶器各導向件位置的調節 
    拱帶桿的固定位置的要求:根據縫制品和縫制工藝的要求和橡筋帶的寬度,使橡筋帶能夠美觀挺括地縫在衣片上的最合適的安裝位置上。 
    調節方法如下: 
    1.裝在壓腳上的導帶板的調節 
    沿著導帶板①送入縫制部位的橡筋帶應該在能滿足縫制品質量和縫制工藝要求的位置上輸入,調節時應根據這個思路進行。調節方法如下: 
    旋松螺釘②,然后將導帶板①作左右方向移動進行調節,在最佳位置上立即擰緊螺釘②。 
    2.拱帶桿③和④的調節 
    拱帶桿③和④的位置要求:應根據橡筋帶的寬度,保證從滾筒上送出的橡筋帶能順利地沿著壓腳的導帶板①輸入到縫制部位。 
    要調節時,請旋松緊定螺釘⑤和⑥,然后將拱帶桿③和④作左右方向移動,調節到合適位置時立即擰緊螺釘⑤和⑥。 
    3.導帶板⑦和⑧的調節 
    導帶板⑦和⑧的安裝要求:應保證穿過滾筒和之間的橡筋帶,能正確地在拱帶桿③和④之間輸送。 
    要調節時,請旋松緊固螺釘⑨和⑩,然后將導帶板⑦和⑧向左右方向移動到合適的位置上立即擰緊螺釘⑨和⑩。 
    (八)橡筋帶輸送量的調節 
    橡筋帶輸送裝置的基本送料量可分成下面所述的兩個階段的調節: 
    1.標準規格的輸送量的調節 
    標準規格的輸送量可在0.9~2.2mm/每針的范圍內進行調節。   要調節時,請旋松蝶形螺母,然后轉動調節螺釘調節橡筋帶輸送量。若將調節螺釘朝順時針方向旋轉,輸送量就增大;若將調節螺釘朝逆時針方向旋轉,輸送量就減少。調節完畢后立即擰緊蝶形螺母。 
    注:如果只用上述調節方法不能獲得合適的輸送量時,請再利用圖50所示的縫線張力調節器多方結合起來進行調節。在圖50中,夾線螺母④(共有3只)是用來調節機針線的張力的;夾線螺母⑤是調節覆蓋線張力的;夾線螺母⑥是調節彎針線張力的。若將各個夾線螺母朝順時針方向旋轉時,線的張力就增強;反之,線的張力就減弱。
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